不知不觉已经使用蓝电E5PLUS一年多了,从24年底提车到现在马上4万公里了,也跑了不少地方,从河西走廊到莫高窟,从柴达木盆地到青海湖,亦或是从春城昆明到北海白沙滩,洋洋洒洒跑了1万多公里燃油里程,剩下的都是周边游及上下班通勤,一年下来纯电模式也跑了28000公里;

当时蓝电还送了7kw充电桩,安装好后就申请了南方电网的新能源电表,我们这边是峰谷同价,都是0.48元/度电;

上南网在线APP查了下去年的充电情况,这28000多公里一共用了4668度电,我开电车油门踩得重,百公里电耗也只有16kwh,2249块的电费,平均8分钱/公里;

对比我之前使用的朗逸PLUS,也是1.5L排量,因为燃油车没怎么使劲开,都是上下班通勤,一年10000多公里,油费也来到了5000多块,平均5毛钱/公里;

保险来说两车都差不多,简单估算驾驶成本都有6倍的差距,蓝电E5PLUS作为混动车,不仅具备了燃油车的长途便利性,还拥有纯电车通勤经济性,在固态电池尚未大规模装车和普及前,这是最好的选择。新款蓝电纯电230km续航更是将这一优势继续放大,不知道车友们对比了自己的用车成本,是否和我一样?欢迎分享!

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